たまには大きなバイクも良いかも？

街中で使うには満足な原付二種ですが・・・

NMAXを選ぶ時にバイク雑誌を読み漁り、

雑誌の中には大型のバイクも載ってるので

読んでしまう・・・

NMAX の燃費は略、１L/４３ｋｍ走ります。

トップケースを乗せたので積載も十分で横浜から

伊豆半島をぐるっと回って８L消費ですから約１０００円で

一日遊べました。原付二種でもNMAXの車体剛性もあって

楽しく遊べます。こうなるとまた北海道へツーリングに行きたくなります。

休める日数も限りが有りますから、高速も使わないと足りなくなったり？

それで雑誌の中でホンダのNC７５０って、比較的安くてパニアケースなど

のオプションなども有って、風対策のスクリーンも！それでいて

普通にツーリングすると１L/３５ｋｍぐらい走ってしまうそうで

燃料もレギュラーガソリンです。二気筒ロングストロークエンジンなので

低回転からトルクが十分にあって、音も良い！タンク容量は少なめの

１４Lですが？燃費が良いから満タンで４００ｋｍぐらいは走ってしまうのだとか？

NC７５０も年ごとに改良されてチープな印象から少しずつ良くなってきています。

なかには５００ｋｍの距離を満タンで走り切ったという話も・・・

５００ｋｍなら横浜から大阪までですから凄すぎ？

６０ｋｍ定値走行が４２kmですから不可能ではないのかも？

こうなると他のバイクも気になります。カワサキのニンジャ１０００！

ｚｘ１０００の車体にUPハンドルにしてツーリング仕様に・・・

逆輸入のヨーロッパ仕様だと１４６馬力！パワーが有り余るので

雨用とかパワーを落とすスイッチも有りまして、とにかくカッコイイ！

パニアケースもワンタッチで取り外し出来て、外した姿もカッコいい～

燃料タンクも１９Lですからゆっくり走ればそうとう距離を走れるのでしょうか？

ただしハイオクガソリンですけど・・・風防が有って荷物も積めて？

ポジションも楽で鬼加速も楽しめる？　高速道路も制限速度で走れば

１L/２０km近く走るそうです？だとすると満タンで３８０km？うう～ん？

素晴らしい！

ヤマハでもMT09TRACERってバイクも積載性も良いしスクリーンも

燃料タンクも１８Lでカッコいい～

自分にとってオートバイは、旅の道具なのだと思います。

峠や高速道路を速く走る道具ではないのでこのようなバイクが

良いなと想ってしまいます